La batería Blade es un tipo de batería de fosfato de hierro y litio (LFP) para vehículos eléctricos diseñada y fabricada por FinDreams Battery, una subsidiaria de la empresa de fabricación china BYD.

La batería Blade es, por lo general, una batería unicelular de 96 centímetros (37,8 pulgadas) de largo y 9 centímetros (3,5 pulgadas) de ancho con un diseño especial que puede colocarse en una matriz e insertarse en un paquete de baterías como si fuera una cuchilla. Está disponible en varias longitudes y grosores. El aprovechamiento del espacio del paquete de baterías se incrementa en más de un 50 % en comparación con la mayoría de las baterías convencionales de bloque de fosfato de hierro y litio.

En la prueba de penetración de clavos, la rigurosa prueba de seguridad de la industria de las baterías, la batería Blade no emitió humo ni fuego tras ser penetrada, y su temperatura superficial alcanzó tan solo entre 30 y 60 °C (86 y 140 °F). Actualmente, es la única batería de energía del mundo que supera la prueba con seguridad. Además, superó con éxito una prueba de seguridad extrema en la que fue arrollada por un camión pesado de 46 toneladas. La batería Blade también superó otras condiciones extremas, como aplastamiento, doblado, calentamiento en un horno a 300 °C (572 °F) y sobrecarga del 260 %. Ninguna de estas condiciones provocó incendio ni explosión.

La batería Blade fue lanzada oficialmente por BYD en 2020. Comparada con las baterías ternarias de litio y las baterías tradicionales de fosfato de hierro y litio, ofrece ventajas notables en cuanto a su alta seguridad, larga autonomía, larga vida útil, ultrarresistencia y alta potencia. Para responder a las preocupaciones de los usuarios sobre la seguridad de las baterías de los vehículos eléctricos, BYD utilizará la batería Blade exclusivamente en todos sus vehículos eléctricos de pasajeros desde julio de 2021.

Fuente: https://www.wikiwand.com/en/Blade_battery